Context
De gemeente Gouda heeft de ambitie om in de Spoorzone de komende jaren zo’n 1.000 tot 2.000 te ontwikkelen, verdeeld over 12 deellocaties. De Spoorzone, tot op heden vooral in gebruik voor kantoren, wordt daarmee omgevormd tot gemengd stedelijk gebied.
Uitdagingen
De Spoorzone in Gouda is een langgerekt gebied met verschillende ontwikkellocaties rondom het station en de Burgemeester Jamessingel. Het gebied heeft veel potentie, maar is ook versnipperd en een goede visie op de toekomst ontbrak. Vastgoedontwikkelingen kwamen daarom in het verleden moeilijk van de grond. Door de losse locaties aan elkaar te verbinden in een gebiedsontwikkeling en een integraal plan te maken met zowel ruimte voor vastgoedontwikkelingen als noodzakelijke ingrepen in de openbare ruimte kon de basis worden gelegd voor een ingrijpende transformatie van het gebied.
Onze oplossing
In een rol als strategisch adviseur (gefinancierd door de Vliegende Brigade van de Provincie Zuid-Holland) was Maarten verantwoordelijk voor het opstellen van het Ontwikkelperspectief Spoorzone en bijbehorende spelregelkaarten. Het ontwikkelperspectief bestond zowel uit een visie op het gebied als een strategie om het gebied te ontwikkelen. Bij het opstellen werkte Maarten intensief samen met zowel de beleidsafdeling als de projectentak van de Gemeente Gouda, teams die elkaar niet altijd even makkelijk wisten te vinden. In het ontwikkelperspectief was ruime aandacht voor de eisen en wensen van alle beleidsvelden van de gemeente (zoals mobiliteit, energie en duurzaamheid), maar altijd met de aandacht voor de financiele haalbaarheid van de gebiedsontwikkeling.
Opdrachtgever:
Gemeente Gouda
Jaar
2019
Meer weten?
Contact Maarten